On trouvait des moulins à farine ou à foulons tout le long de la Sèvre. Pour utiliser la force hydraulique, des chaussées ont été construites à :
Actuellement, seul le Moulin du Feuillou reste en activité.
Pour traverser la Sèvre par la route qui relie Boussay à La Bruffière, on franchit le Pont Sainte Radegonde, construit en 1858 en remplacement d'un ancien pont dont on peu apercevoir les piliers au niveau du village de Chaudron.
Des passerelles relient également les 2 rives :
- l'une au village de Rousselin
- l'autre à Chevalier
La voie SNCF Clisson-Cholet franchit également la rivière sur le viaduc de Chevalier.